0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какие документы нужны для мопеда до 50 кубов

Содержание

Нужны ли документы на скутер на 50 кубов?

Скутеры становятся все более популярным средством передвижения благодаря своей мобильности, компактности и динамичности. Очень многие водители отдают предпочтение данному виду транспорта, так как вождение скутера не требует особых навыков и умений, да и приносит колоссальное удовольствие от процесса езды.

Но недавно на территории Российской Федерации было введено ограничение, согласно которому запрещено управлять любыми ТС с мощностью двигателя больше 0,26 кВт или 50 кубов, без документов. Вопреки ожиданиям данное правило очень медленно входит в обиход, а большинство подростков и по сегодняшний день даже не знают о таком законодательном требовании. Итак, давайте разберемся, какие нужны документы на скутер 50 кубов, и необходимы ли они вообще.

Изменения в ПДД

На дорогах в черте города сегодня можно встретить обильный поток этих небольших транспортных средств. В связи с тем, что скутеры стали все больше привлекать несовершеннолетних водителей, и участились случаи, когда молодые люди на них откровенно мешали движению иных транспортных средств, в ПДД ввели соответствующие изменения. Так, появилась новая категория водительского удостоверения – М. Она дает право управления мопедами, легкими квадроциклами и, соответственно, скутерами, мощность двигателя которых больше 0,26 кВт или 50 кубов. Для однозначного понимания данного требования в ПДД также имеется сноска, объясняющая, что считается двигателем. Он представляет собой механическое устройство, преобразующее горючее или электронную энергию в механическую. Именно мотор приводит в движение само транспортное средство.

Согласно законодательству Российской Федерации и ПДД, к новой категории М причисляются все транспортные средства, имеющие следующие характеристики:

  • двигатель внутреннего сгорания топлива объемом более пятидесяти кубов;
  • электродвигатель, который развивает мощность от 0,26 до 4 кВт;
  • ТС, максимальная скорость которых не превышает 60 км/час.

Под данную категорию могут попасть даже велосипеды, оснащенные двигателем, но, конечно, только в том случае, если мощность такого ТС и иные характеристики будут близки к характеристикам скутера.

Нужны ли документы на 50-кубовый скутер?

Какие документы надо на скутер (50 кубов)? Нужны ли вообще права для управления таким ТС? Документы на такой скутер нужны однозначно, потому что скутер теперь относят или к мопедам, или к мотоциклам. Все зависит от технических характеристик транспортного средства. Документы на скутер на 50 куб. тоже необходимы, потому что водитель данного ТС непосредственно участвует в дорожном движении. От внимательности и компетентности водителя скутера зависит как личная безопасность, так и безопасность других участников дорожного движения.

ПДД заверяют, что соответствующего образца документы на скутер (50 кубов) обязательны. Форма водительского удостоверения категории М представлена в статье. Как выглядит документ на скутер (50 кубов)? Водителю скутера выдаются права той же формы, что и водителю автомобиля, мотоцикла или грузовика, только отмечается другая категория.

Как сделать документы на скутер (50 кубов)

Процесс оформления бумаг похож на тот, что проходят водители автомобилей, грузовых машин или мотоциклов. Чтобы получить документы на скутер на 50 куб., водители должны записаться автошколу для прохождения теоретического и практического курса обучения. Допускается самостоятельная подготовка к экзамену на категорию М.

При вождении данного ТС инспектору ГИБДД нужно будет предъявить права категории М на 50-кубовый скутер или разрешение на вождение транспортного средства.

Новая категория для скутеров

В соответствии с ПДД управлять ТС категории М могут еще и водители, которые ранее уже открыли категории на управление другим транспортом. Таким образом, если у водителя уже имеется категория А или В, то ему следует явиться в ближайшее отделение ГИБДД, заплатить госпошлину и просто зарегистрировать себе категорию М без дополнительного обучения.

Почему появились такого рода ограничения

Ранее в Российской Федерации на мопеды и скутеры, имеющие двигатель объемом в пятьдесят кубов или меньше, права были не нужны. Фактически эти транспортные средства приравнивались к велосипедам, однако с 2013 года такой взгляд на мопеды в корне изменился. Был издан ряд указов, согласно которым вводилась новая категория на транспортное средство, возрастные ограничения и обязательные документы на вождение скутера. Сегодня многие скутеры, мопеды и даже усовершенствованные велосипеды могут подходить под категорию мотоциклов, ведь все, что в своей конструкции имеет более мощный двигатель, считается мотобайком. Тогда какие документы нужны на скутер, чтобы ездить на выбранном транспортном средстве, не нарушая законодательство РФ?

Неразбериха с водительским удостоверением на скутер

В федеральном законодательстве касательно ПДД появилась новая категория для водителей скутеров. Согласно данному закону водитель, который желает воспользоваться данным видом ТС, должен получить соответствующую категорию в органах ГИБДД. Но стоит отметить, что процедура получения прав на категорию М до сих пор находится на этапе разработки и оставляет открытым ряд вопросов. В ПДД с каждым годом то вносят изменения, касающиеся данного вида ТС, то вновь уже в следующем году видоизменяют или вовсе убирают пункты, связанные со скутерами.

Согласно ПДД (пункт 1.2) скутер не является механическим транспортным средством. Тогда получается, что можно безбоязненно водить данный вид ТС без прав. Но и тут есть ухищрение в ПДД. В разделе штрафов отмечено, что сумма штрафа за вождение 50-кубового скутера без прав составляет 800 рублей.

Какие документы нужно иметь владельцу 50-кубового скутера

На сегодняшний день водитель вправе совершать вождение скутера без водительского удостоверения категории М, если двигатель ТС не превышает объема 50 кубов, а максимальная скорость, которую может развивать транспортное средство, не больше 60 км/час. Если же объем двигателя скутера более пятидесяти кубов, то средство передвижения автоматически приравнивается к мотоциклам и соответствует категории А водительских прав. Если ТС имеет допустимые характеристики по скорости, и объем двигателя составляет не более 50 кубов, то водителю скутера достаточно иметь при себе паспорт данной машины. Необходимо это будет в том случае, если его остановит сотрудник ГИБДД и попросит предъявить документы.

Читать еще:  Почему мопед не заводится со стартера

Можно сказать, что остальные документы для управления скутером не нужны в связи с тем, что в России они официально не оформляются, как и на велосипеды. Однако бывалые водители рекомендуют с собой возить чек на скутер, который свидетельствует о его покупке, или же руководство по эксплуатации данного вида ТС. Также хорошо иметь при себе ПДД, где указано, что скутер не является механическим ТС.

Некоторые особенности документов на скутеры

Если права на скутер требуются в неизбежном порядке, то регистрация ТС в органах ОВД не нужна. Кроме того, не требуется технический паспорт и прохождение техническое обслуживание. То же относится и к правилам страхования. Получить полис автогражданской ответственности можно по личной инициативе. Соответственно, полис страхования проверке инспектором ГИБДД не подлежит, и штрафы при отсутствии документа не накладываются. Штраф за повреждение автомобиля мопедом могут обязать уплачивать лишь в судебном порядке.

Как сдавать экзамен на получение прав на скутер

Рассмотрим пошаговую инструкцию того, как получить права на скутер:

  • Для начала стоит записаться в выбранную автошколу. Стоимость и сроки обучения зависят непосредственно от выбранной категории. На категорию А учатся, как правило, пару месяцев. Получение категории М занимает то же время. Средняя стоимость обучения не ниже стоимости обучения на категории В или С. Права на скутер обойдутся в 7-12 тысяч рублей только за теорию, 16-26 тысяч – за теорию и практику, 20-34 тысяч – за полный пакет, куда входит теория, практика, медицинская комиссия, внутренний экзамен, регистрация для сдачи экзамена в ГИБДД. Посещение занятий только в выходные дни обходится, как правило, дороже.

  • Параллельно с обучением нужно пройти полный медицинский осмотр и получить справку-допуск к вождению транспортного средства. Данную справку необходимо сдать в автошколе за 2 недели до экзамена.
  • Самое важное – пройти теоретическое и практическое испытание. Только успешная сдача экзаменов позволит сесть за руль ТС.

А что у соседей?

В Украине, Казахстане и Белоруссии также требуются права на скутер. В Казахстане водители таких ТС должны получать категорию А1, в Белоруссии – подкатегорию АМ. В Украине же нужно открывать права категории А даже для скутеров с двигателем, объем которого меньше пятидесяти кубов. Кроме того, мопеды и скутеры нужно регистрировать в ГАИ (Госавтоинспекция, аналог ГИБДД).

Список документов для регистрации скутера (свыше 50 кубов)

Какие документы необходимы на скутер свыше 50 кубов, чтобы поставить его на учет и зарегистрировать? Процесс схож с постановкой на учет любого иного транспортного средства. Водителю понадобится следующий перечень документов:

  • необходимо иметь ксерокопию грузовой таможенной декларации, которая подтверждает, что транспортное средство было официально доставлено в Российскую Федерацию и растаможено;
  • гражданский паспорт, который указывает собственника транспортного средства;
  • чек о покупке ТС или договор купли-продажи для подтверждения владельца транспортного средства.

Еще какие документы нужны на скутер (от 50 кубов)? Для таких ТС также необходимы водительские права, которые можно получить лишь с 18 лет после успешной сдачи экзаменов в отделении ГИБДД. Там прошедшему экзаменационные испытания необходимо предоставить документы об успешной их сдаче, медсправку и оплатить пошлину. Фото для документов на скутер 50 кубов будет сделано непосредственно в отделении ГИБДД. Это необходимо для четкого соблюдения всех требований к фото, ведь во многих инстанциях к этой части пакета документов часто придираются.

Документы на скутер объемом свыше 50 кубов

Если двигатель ТС превышает 50 кубов, следует официально регистрировать такой вид транспорта. Для данного ТС будет выдан соответствующий ПТС. То есть придется производить все те же действия, что проходят владельцы автомобилей: поставить скутер на учет в ГИБДД, пройти ТО и зарегистрировать на него страховку.

Для скутеров свыше 50 кубов требуется пройти обучение в автошколе, сдать экзамен и получить категорию А1 в отделении ГИБДД. Данная категория предполагает управление ТС с объемом двигателя от 50 до 150 кубов, то есть помимо скутера и мопеда водителю будут доступны и многие мотоциклы. Такую категорию можно открыть уже в возрасте 16 лет. Но права соответствующего образца будут выданы гражданину РФ только по достижению им совершеннолетия, до этого выдадут временное разрешение.

Штрафы и наказания за вождение скутера без документов

Штрафы и наказания за вождение данным транспортным средством накладываются, если:

  • отсутствуют права подходящей категории вождения ТС;
  • управление ТС производится лицом, не достигшим четырнадцати лет;
  • потеряно удостоверение на транспортное средство;
  • просрочены или негодны права на данное транспортное средство.

Если инспектором ГИБДД было остановлено транспортное средство, водителем которого обнаружилось лицо, не достигшее четырнадцатилетнего возраста, штрафы накладываются на родителей или опекунов ребенка. Кроме того, сотрудник ГИБДД может изъять транспортное средство у водителя без прав и выслать его на штрафстоянку, за которую будет взиматься отдельная посуточная плата.

Не доверяйте свой скутер посторонним лицам

Наказание может последовать обладателю скутера до 50 или свыше 50 кубов, который доверил управление своим ТС лицу, не имеющему удостоверения водителя на скутер или другое транспортное средство передвижения. Более серьезное наказание следует за повторное правонарушение. Водитель, до этого лишенный прав и рискнувший снова показаться на проезжей части без ВУ, получит штраф на сумму около 50 000 рублей. Передвижение на 50-кубовом скутере без прав приравнивается к отсутствию ВУ и карается штрафом. Исключением является лишь учебная езда вместе с инструктором.

Cкутеры, электроскутеры нужно ставить на учет в ГАИ

22 апреля вступают в силу новые правила регистрации транспортных средств — отныне абсолютно все мопеды, скутеры и квадроциклы нужно обязательно регистрировать в ГАИ.

Новшество предусмотрено Постановлением Совета Министров №443 от 4 апреля 2011 года , которое обязывает регистрировать в ГАИ все мопеды, квадроциклы и иные механические транспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 и более куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также максимальной конструктивной скоростью движения более 50 км/ч и прицепы к ним.

Читать еще:  Как на скутере снять коленвал

Напомним, что раньше регистрации в ГАИ подлежали все механические транспортные средства с объемом двигателя 50 и более куб. см. То есть, мопеды (скутеры), которые по закону как раз и отличаются от мотоцикла наличием двигателя менее 50 «кубиков», регистрации не подлежали. А теперь — ставить на учет в ГАИ и получать номера нужно и на скутеры, и на электроскутеры.

Некоторая двусмысленность сохраняется относительно квадроциклов. Если в старом варианте Положения о госрегистрации квадроциклы от регистрации освобождались, то теперь — добро пожаловать в МРО ГАИ за номерами и техпаспортом. Зато не нужно регистрировать мотовездеходы (четырехколесные внедорожные механические транспортные средства, имеющие посадку и органы управления мотоциклетного типа). По описанию, мотовездеходы — и есть квадроциклы. Однако ключевое слово тут «внедорожные», т.е. не предназначенные для движения по дорогам. Иными словами, квадроцикл, на котором вы хотите выехать на любую дорогу, будь то асфальт или сельская грунтовка, нужно регистрировать.

До 1 августа зарегистрировать мопед или скутер можно будет в упрощенном порядке. Это значит, что даже если никаких правоустанавливающих документов на него нет (не секрет, что большинство подержанных скутеров в Европе так и покупаются — за пару сотен евро и безо всяких «брифов», заводских или таможенных документов). Правда, белорусскому собственнику в заявлении придется указать обстоятельства приобретения, и в дальнейшем такой скутер в течение трех лет нельзя будет снять с учета (кроме случаев выбраковки) — отметку о запрете занесут в техпаспорт.

Регистрация мопедов может проходить и на основании актов осмотра, составленных подразделениями ГАИ по месту нахождения мопеда. Для этого собственник (владелец) транспортного средства обязан обеспечить доступ к месту нанесения идентификационного номера и очистить его от загрязнений.

Снятые с учета для продажи мопеды и скутеры можно будет эксплуатировать на дорогах в течение трех месяцев.

Как зарегистрировать скутер, получить «права» и пройти ТО?

С 1 апреля ГАИ ГУВД начала прием практических экзаменов на категорию «А».

Напомним, что феврале 2011 года были внесены изменения в Закон РБ «О дорожном движении», в результате чего в водительском удостоверении появилась новая категория «АМ» и подкатегория «А1». Водительское удостоверение категории «АМ» дает право на управление мопедом, а подкатегория «А1» — мотоциклом с объемом двигателя не более 125 куб. см и мощностью не более 11 киловатт.

Для того чтобы получить водительское удостоверение категорий «АМ» и «А1», необходимо достичь 16-летнего возраста, пройти обязательное медицинское освидетельствование и сдать квалификационные экзамены на право управления. При успешной сдаче теоретического квалификационного экзамена по Правилам дорожного движения можно получить водительское удостоверение на право управления мопедом (категория «АМ»). Для получения категории «А1» необходимо сдать практический квалификационный экзамен по вождению мотоцикла.

Что касается практической части, то желающим получить «права» категории «А» предстоит выполнить следующие маневры:

движение на мотоцикле по прямой с переключением передач с низших на высшие и наоборот;

— управление мотоциклом на минимальной скорости, не опуская ног с подножки («колейная доска»);

— выполнение поворотов и разворотов малого радиуса («габаритный круг», «змейка», «восьмерка»).

Практический экзамен прекращается с оценкой «не сдал», если кандидат в водители не выполнил элементы «колейная доска» или «восьмерка», а также допустил две ошибки из перечисленных ниже:

— заглушил двигатель при трогании с места;

— при остановке не смог выключить передачу, когда работал двигатель.

Если вы хотите управлять мотоциклом с объемом двигателя более 125 куб. см и мощностью более 11 киловатт, вам необходимо достичь 18-летнего возраста, пройти медицинское освидетельствование и сдать квалификационные практический и теоретический экзамены на право управления категории «А». Количество попыток сдачи квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «АМ», «А1», «А» теперь ничем не ограничено. При наличии любого водительского удостоверения на право управления ТС категория «АМ» открывается автоматически. При наличии водительского удостоверения на право управления ТС категорий «В», «С» или «Д» категории «А1» и «А» открываются после усиленной сдачи практического экзамена по вождению мотоцикла.

Те, кто проживает не в Минске, могут получить водительское удостоверение вышеперечисленных категорий после самостоятельной подготовки.

Для сдачи квалификационных экзаменов необходимо обратиться в территориальное МРЭО согласно регистрации по месту жительства.

Для регистрации скутера нужно предоставить следующие документы:

— грузовую таможенную декларацию, содержащую сведения о регистрируемом мопеде, либо ее копию, заверенную подписью и печатью первого импортера;

— одобрение типа транспортного средства (ОТТС), изготовленное на белой бумаге и заверенное подписью уполномоченного должностного лица и печатью заявителя продукции (официального представителя на территории РБ), либо выполненное на специальном бланке, имеющем определенную степень защиты, и заверенное подписью уполномоченного должностного лица и печатью органа по сертификации, выдавшего ОТТС;

— документы, подтверждающие законность приобретения (получения) мопеда каждым субъектом торговли (акты приема-передачи, договоры купли-продажи, поставки, комиссии и т.д.), содержащие идентификационный номер регистрируемого мопеда;

— счет-справку установленного образца, выданную субъектом торговли конечному потребителю — физическому лицу.

При совершении регистрационных действий транспортное средство должно быть представлено собственником или доверенным лицом для осмотра в МРЭО ГАИ. Совершение регистрационных действий в отношении мопедов может осуществляться на основании актов осмотра, составленных подразделениями ГАИ по месту нахождения мопеда.

Напомним, что необходимо будет пройти и техосмотр скутера. Мопед должен быть технически исправен, водитель должен представить положенные по законодательству документы. Если в свидетельстве о регистрации тип транспортного средства определен как мотоцикл, то разрешение на участие в дорожном движении выдается на один год независимо от года выпуска. Если в свидетельстве о регистрации тип транспортного средства определен как мопед и с года его выпуска прошло менее 10 лет, то разрешение выдается на два года.

Если говорить о документах, которые водитель скутера должен предоставить при техосмотре, то это (по данным УП «Белтехосмотр»).

а) сотруднику диагностической станции:

* водительское удостоверение на право управления ТС соответствующей категории с талоном к нему;
* свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт);
* документ, подтверждающий внесение платы за проведение контрольно-диагностических работ.

б) сотруднику УП «Белтехосмотр»:

* первый экземпляр диагностической карты ТС, признанного исправным по результатам проверки его техсостояния ;
* водительское удостоверение;
* свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);
* документ (сертификат) о прохождении гостехосмотра;
* медицинскую справку о состоянии здоровья;
* документ, подтверждающий внесение платы за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Читать еще:  Как заводится скутер

Постановка мопеда/скутера на учет в ГАИ

11 лет на сайте
пользователь #152902

Так как ничего подобного не нашел, открываю новую темку.

Предмет вопроса — есть мопед Карпаты старшего сынули без документов. Время — до августа. Вопрос , кто регистрировал.

2. В какое время?

3. Какие нужны документы?

4. Сколько стоит?

10 лет на сайте
пользователь #171961

10 лет на сайте
пользователь #171961

Идешь на Жданы на регистрацию авто/мото, берешь бланк заявления, талон в синие окна, заполняешь для постановки на учет мопеда (указываешь марку, модель, год, номер кузова), проходишь сверку номеров, оплачиваешь сборы, подаешь в синие окна с паспортом, там говорят когда приходить за документами. Приходишь с паспортом, забираешь документы. PROFIT!

По времени — вторник-суббота, с 8:00 до 17:00

По деньгам — бери 100тыс уложишься, еще и замочить останется.

Кароче, все как для авто.

17 лет на сайте
пользователь #5258

Чек, у меня знакомая пыталась поставить авто на учет намедни в Ждановичах.

Очередь, а вернее талоны на нее, закончились в одно мгновение.

Посему, ехать туда сейчас абсолютно зря потраченное время.

Я бы советовал на Серова. После обеда по живой очереди.

Мне самому надо три скутера поставить на учет.

17 лет на сайте
пользователь #3888

Чек, у меня знакомая пыталась поставить авто на учет намедни в Ждановичах.

Очередь, а вернее талоны на нее, закончились в одно мгновение.

Так в чём проблема? Печатаете заявление, заполняете, едете на сверку номеров(она с 9). А на следующий день к 8-ми на регистрацию только с заполненным заявлением и проставленной сверкой.

10 лет на сайте
пользователь #171961

Fisher!, бида в том, что я так проебал пару дней тыркаясь на Экспобеле. Мототехнику на учет ставаят только на Жданах в синих окнах. В остальных местах можно пройти сверку и оплатить заявляение.

Как показала практика, самый быстрый способ все порешать это распечатать и заполнить заявление дома, приехать на Жданы к 07:30 подождать пока очередь станет человек 50 впереди тебя, в 08:00 взять талон в синие окна с зазором в 50-100 человек, оплатить постановку на учет в кассе, пройти сверку и уже в подошедшей очереди подать документы в синие окна.

1) Первыми брать талон надо только когда ВСЕ! документы на руках. Иначе не успеете порешать вопросы (касса, сверка) и пропустите свою очередь.

2) Сейчас несколько синих талонов в одни руки не дают, поэтому если видите, что очередь проебывается не стеснйтесь кричите — поменяюсь талоном на более позднее время. Там куча людей, у которых все готово и они ждут очереди пораньше.

9 лет на сайте
пользователь #346019

я свою мототехнику в марте поставил на учет на серова. со жданов сбежал, как только увидел, какие там очереди.

17 лет на сайте
пользователь #5258

Tester, а у меня нет возможности потратить столько времени на про@б нашей доблестной ГАИ.

Да — машин много. Но, они прекрасно знали, что так и будет.

Типа, зимой неожиданно снег пошел — не успели технику и соль закупить.

13 лет на сайте
пользователь #65547

Серова рулит. Проходил сверку во вторник. Заняло это примерно минуты три.

А вот за синими талонами на Жданы нужно приезжать пораньше. Я присунулся в полвосьмого. Очередь уже в дверях стояла. 140 человек передо мною. Если есть время, я бы сие удовольствие растянул на 2 дня. Так менее напряжно, как мне кажеться.

14 лет на сайте
пользователь #38099

11 лет на сайте
пользователь #152902

miz я после этого репортажа и задал конкретные вопросы. А вообще утеряна нить разговора я про мопед спрашивал . Мопед Карпаты.

17 лет на сайте
пользователь #5258

Engineerno1, что мопед, что скутер — одна вода.

13 лет на сайте
пользователь #89550

Имеется — минимокик рижского производства. Докуменов нет.
Едем 6го июля (среда)на жданики, тратим 3,5 часа времени, примерно 100 тыщ денех.
С собой взять гражданский паспорт.
В пятницу 15го — получение документов.
Возникает другой вопрос, а страховку и техосмотр тоже получается надо делать,
если транспортное средство зарегистрировано?

17 лет на сайте
пользователь #3888

Возникает другой вопрос, а страховку и техосмотр тоже получается надо делать, если транспортное средство зарегистрировано?

Страховку разве при регистрации не потребовали?
Техосмотр — надо. а вот со страховкой интереснее. её вроде как требуют, но в то же время:

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
25 августа 2006 г. № 530
О страховой деятельности

ГЛАВА 11
ПОРЯДОК И УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

120. Для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств применяются следующие основные термины:
«транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых подлежит обязательному страхованию» – грузовые, легковые и грузо-пассажирские автомобили, тягачи, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоколяски, мотоциклы, мотороллеры, автомобили специального назначения (санитарные, пожарные и другие), тракторы (в том числе транспортные средства, созданные на базе перечисленных), колесные самоходные одноковшовые погрузчики, автогрейдеры, самоходные машины для содержания и ремонта дорог (за исключением землеройных машин), прицепы и полуприцепы к этим механическим транспортным средствам, подлежащие государственной регистрации и используемые в дорожном движении на территории Республики Беларусь, а также ввозимые на указанную территорию для временного пользования, и шасси грузовых автомобилей, прицепов к ним, грузопассажирских автомобилей, тягачей, произведенные в Республике Беларусь и доставляемые потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом (далее в настоящей главе – транспортные средства);

125. Не считаются страховыми случаями факты причинения вреда:
.
владельцами транспортных средств, гражданская ответственность которых не подлежит обязательному страхованию согласно настоящему Положению (железнодорожного и гужевого транспорта, велосипедов, мопедов, мотоблоков, сельскохозяйственных, мелиоративных, строительных машин и других транспортных средств, не указанных в абзаце втором пункта 120 настоящего Положения, а также транспортных средств Вооруженных Сил, которые не используются для обеспечения хозяйственной деятельности);

Сегодня страховал свой мопед. В программе у них был выбор: мотороллер или мотоцикл

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять
Adblock
detector