1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Флэт трюки на сноуборде – учебное видео (7)

Флэт трюки на сноуборде – учебное видео (7)

С вами Артем Пичхадзе, мы находимся на Роза Хутор, и сегодня я расскажу вам немного о флэт-трюках. Первое, чему нам лучше научиться – это простые прессы, после чего мы можем перейти к прессам с вращениями, с прыжками и использованием рук. Ноуз-прессы – это прессы, которые мы можем учиться делать на плоскости, причем не обязательно находиться при этом на склоне и на снегу: мы можем пристегивать доску дома на паласе летом, или когда угодно, если вы скучаете по сноуборду. Просто пристегнитесь на месте и почувствуйте свой снаряд.

Для начала нам нужно посгибать тейл (хвост) и нос. Сначала мы можем делать просто переносы веса. Когда нам становится комфортно, мы можем перепрыгивать с одного хвоста на другой. Когда мы комфортно держим баланс, мы можем начинать делать эти прыжки вместе с вращениями, то есть мы сначала закручиваемся телом, а затем приземляемся на хвост доски и продолжаем вращение. То же самое можно сделать на носу.

Чтобы крутиться и вращаться во время движения, нам нужно чередовать задний и передний кант. Сначала мы едем и цепляемся этой частью доски, что позволяет нам закрутиться об склон. Дальше, когда мы разворачиваемся, нам нужно не забыть поднять передний кант, чтобы не зацепиться об склон и продолжить движение. Если после этого движения мы забываем поднять передний кант, то мы цепляем канта, поэтому после того как мы закрутились, мы постоянно должны чередовать кант.

Если вы не умеете перемещаться по склону, не отстегивая доски, перед тем как научиться делать прессы, я рекомендую всем научиться шагать по склону.

После того как мы научились прыгать с ноуза (носа) на тейл, мы начинаем делать прыжки с загрузкой в передний кант, тем самым все время цепляясь и передвигаясь вперед. При этом мы добавляем движения руками, как будто бы мы бежим длинными шагами, что помогает нам правильно распределять вес. Мы можем перемещаться, как вниз, так и вверх по склону. Помимо того, что это хорошее упражнение, оно поможет вам быстро перемещаться по склону, не отстегивая доски. На сегодня это все, смотрите наши видео, ставьте лайки, всем пока!

Привет, с вами Артем Пичхадзе и сегодня я расскажу вам про базовый уровень прыжков. Если вы уже хорошо

Посмотрите урок карвинга от Артем Пичхадзе и “Траектории”! Привет всем, с вами Пичхадзе Артем и сегодня я расскажу

Сноуборд. Учебное видео: как научиться надевать доску, скользить на переднем и заднем канте. Как тормозить. Как безопасно падать, чтобы не получить травму.

Немного флэтовых сноуборд трюков.

Вот. Первое что ты должен купить. Знаю это по своему печальному опыту и опыту моих знакомых. Получил очень сильно сотрясение от простого падения, зацепившись задним кантом. А потом меня сбила бешено несущаяся девочка, к счастью она весила раза в два меньше меня (а мог бы быть пьяный мужик весом за центнер). После этого у меня на шлеме осталась не слабая зазубрина от ее лыжи, наверное. Еще раз меня ударил, при посадке на подъемник, какой то новичек. Из тех кто борды в руках держат. Тоже оставил зазубрину. И еще много раз мне шлем очень помогал. А еще ломал ключицу со смещением, рвал мениск и т.д. Все благодаря сноуборду.

Короче советую чтобы ощущение отдыха при катании не затмевало чувство опасности, которая на склонах очень и очень повышенная.

Хотя я конечно понимаю что никто меня не послушает.

а может и не брать на первый раз- пару раз затылком приложится и сам догадается

я должен был тебе поставить плюс. внутренний пингвин зовет

Как только купил шлем, сразу приложился раза 3 к дереву, без него вообще я бы не пускал на трассу никого.

Тут в чем прикол (почему я выше сказал, что шлем не обязательно на первое время, хоть сам и катаю в нем всегда) — дешевый шлем (с текущими ценами все до, наверное, 10к, если не больше) не спасает от сотрясений. Он от дырок в голове (камни, деревья, снег, чужие канты=) А хороший надо менять после сильного удара. На равнинных склонах продырявить голову во время обучения — это талант нужен. Поэтому первое время его можно заменить тупо плотной шапкой.

Ну и естественно это не относится к тем, кто живет около гор. Там это одна из первых вещей к покупке.

это крайние случаи -обычно бьешся головой — на скорости ставишь доску на кант а по инерции летишь вперед -особенно если спиной -и со всего маху об склон головой(или спиной если успел сгрупероватся) -пару раз удариться -купит шлем, а камни ,сучья -это уже экстрим какойто

Так вот именно от сотрясения при классическом ударе от ловли заднего канта шлем и не спасает особо. Он поможет только при падении на лёд и т.п. жесткие поверхности

На Чимбулаке зимой, чаще всего один ебанный лед. Да и любой шлем спасает от ударов и сотрясения. А ты говоришь про случаи, где ты на полной скорости хуяришь головой о любую поверхность. В таком случае шлем конечно не спасет.

Важный вопрос к сноубордистам. Как лучше по вашему мнению стоит распределить средства на покупку снаряжения новичку? Ну скажем в процентном соотношении от общей суммы для покупки:
1 — сноуборда
2 — креплений
3 — ботинок
4 — маски
5 — одежды (хотя наверное этот пункт просто должен отдельно стоять)

Или сколько по вашему стоит тратить на каждый элемент экипировки при сегодняшних ценах?

Всем новичкам говорю — бери все самое дешевое б/у, плюс-минус подходящее по ростовке. Плюсы такого решения очевидны — ты продашь его потом за те же деньги, что купил. А продашь ты свой первый комплект в любом случае: если будешь прогрессировать, то тебе комплект начального уровня будет не хватать (а на комплекте высокого уровня учиться капец как тяжело); если не втянешься — нафиг оно тебе валяться на балконе; ну а если катать будешь в формате 3 раза за зиму с друзьями на выходных выползти — так тебе и дешевого за глаза надолго хватит. Смотри только чтоб был не убитый.

Читать еще:  Электросамокат Volteco Pat Rover

Единственное что — боты можешь новые посмотреть, ибо бу конкретно по твоей ноге тяжеловато найти.

Маска — смотри по себе, я без нее вообще не могу, глаза слезятся адски.

Шлем — на равнине можно обойтись первое время.

Одежда — ну тут все просто — чем больше покаатели паропропускаемости/влагозащиты — тем лучше. Я бы со старта рекомендовал купить 7-10к на 7-10к. Стоит она с такими ещё не адски дорого, но уже вполне себе неплохая. Хотя, опять же, если это твои первые шаги, покатайся сначала в том, что есть — вдруг не втянешься, нафига тебе потом мембранные шмотки? они для спорта.

А , ну и важное уточнение — эти все советы работают, если ты живешь не близко к горам. Там совсем другие условия)

Самодельные)))) хаха я свое вспомнил.

Маску можно откинуть пока, я даже в горах без неё катался(Это опасно в горах, но для начального этапа не очень важная вещь)

Самый простой вариант взять все б/у. Лучше поискать комплект сноуборд + крепы, а ботинки потом искать подходящие.

С одеждой тоже можно не париться, если убрать все мысли о том, как на тебя будут смотреть, то и в обычных спорт штанах можно кататься.

Другое дело что с каждым разом будешь понимать почему у них спец. одежда. Куртку для катания можно купить как зимнюю, она прекрасно выполняет свою роль. У меня есть пост о выборе все экипа:

В общем даже сейчас в пределах 20к можно взять доску с крепами б/у, боты и на куртку хватит новую.

Одежда тоже важна. Как минимум штаны, ибо, по началу, больше будешь сидеть на жопе чем кататься.

Нажопник в помощь) Так-то я с тобой согласен, но нормальные бордические штаны стоят достаточно неплохо, а использовать их нигде, кроме горнолыжки, не получится. Если человек не втянется, будет обидно за бесцельно потраченные деньги =/

Вначале ботинки, потому что это самое важнейшее в SB — ноге должно быть максимум комфорта. Потом тут как хочешь. Если просто кататься, то доску, потом крепления, если рейл, кикеры и прочее, то крепления, а потом доску. Маска и одежда — это второстепенное, и для начинающих особой роли не играет (хотя в любом случае что-то непромокаемое, ибо падать будешь часто).

А вообще совет: если ты вообще не умеешь кататься, и хочешь начать заниматься усиленно этим удивительным видом спорта, то начинай не с покупки снаряжения. Бери в прокат. Очень часто бывают случае, когда люди покупают снарягу в магазинах, за довольно-таки большие деньги, и после нескольких падений и нежелания в дальнейшем совершенствоваться, продают за бесценок (хотя и это хорошо, для нас :)) А если уже давно катаешься, и понял, что это твое — дуй в магазин. И не советую, как пишут внизу покупать все крайне дешевое, особенно б/у, потому что подбирается индивидуально (особенно для новичков), от этого зависит в том числе твоя безопасность и скорость роста твоих навыков. Но это все строго ИМХО.

UPD: доску бери средней жесткости и универсал.

у меня все дешманское. Одежа конечно Коламбия но все же не Соломон))) сразу купил доску с креплениями и ботами всего за 15к. потом почти сразу приобрел шапку и перчи (перчатки охрененная вещь зимой я их носил почти всегда ну очень теплые) Откатал 1 сезон на арендуемой и 1 на своей. Сейчас 3 сезон пошел уже взял шлем. были пару падений которые меня к этому реально сподвигли. Сейчас к новому году куплю балаклаву и очки — скорости уже выше и в этом стала реальная необходимость. За время катаний ничего не сломал, без экцессов. Видимо внутренний тумблер безопасности все таки работает хорошо

мягкий кант и жесткий кант это не показатель цены доски, жесткая -выше скорость, мягкая -легче управляемость. технология изготовления у всех одинаковая- цена не более чем оплата известности торговой марки, переплачивать за доску не вижу смысла если только ты не профессиональный сноубордист и тебе важен каждый % маневренности и скорости, вопрос был как распределить средства- а так то можно посоветовать взять все самое дорогое и не парится !

сам кант — он не мягкий и не жесткий, жесткая сама доска. И технологии у дешевых и дорогих досок разные. И да зайди в любой магазин и посмотри — жесткие дороже, ибо технологии более сложные. Но в чем согласен — так это в том, что переплачивать сходу не надо, ты должен сам придти к тому, что доска нужна жестче. Иначе деньги на ветер.

Ну, Стивенс — бог, поэтому тут на этом наши полномочия все.

Боты бери самые лучшие желательно на размер больше если нога еще может вырасти или растоптаться малек. Доску- самую дешевую, крепления роли не играют -под ботинок бери-они не дорого стоят. Маска не нужна, шлем -обязательно, штаны -комбинезон, куртка любая, перчатки желательно специальные- такие огромные сноубордные -непромокаемые.

Итого — самая ценная вещь в сноуборде это ботинки

накоман чтоле, ботинок должен идеально сидеть, без малейшего люфта. Иначе это будет дрочево, а не катание.

видишь ли ботинки для сноуборда это не просто обувь-а обмундирование, хорошие ботинки могут и 10 и больше лет прослужить-а дешевые могут где нибудь на сгибе потрескаться -притом если обувь хорошая тебе ее не придется менять даже если решишь поменять доску,крепления и все остальное- так вот обувь лучше брать с запасом- от того что у тебя пальцы на ногах не будут в стенку упираться никак не скажется ни на каких люфтах- зато если через год или два будут упираться да еще и подгибаться так как боты малы станут- будешь или мучатся с маленькими ботинками или продавать их за пол цены как б/у и снова покупать себе обувь а хорошие боты стоят дорого. Можешь конечно покупать по ноге самые дешевые и менять их постоянно -какие-нибудь на шнурках- но это компромис- тогда в хороших ботинках не покатаешся а боты для сноуборда это элемент управления доской или тогда реально бери убитое дешевое бомжатское б/у -но я считаю -те кто берет б/у шмотки -тот очень плохого мнения о себе раз ему не впадлу донашивать за кем-то. Вообщем бери хорошие боты а на всем остальном можешь экономить, с размерами решай сам- если денег дох.уя можно и каждый год менять, или как я предложил -чуть больше по ноге(носок поддень специальный термоносок называется)

Читать еще:  Как нельзя пить чай, если не хочешь навредить здоровью

P.S. я это по собственному опыту говорю- у меня охуе.е боты- Salomon я когда их брал был 43 размер, щас 44- прошло лет 10- боты в идеальном состоянии, и приходится под тонкий носок одевать, ногти в ноль стричь и все равно пальцы упираются в стенку. Новые такие боты дорого стоят щас , го.но брать не хочу. А б/у для бомжей, любителей поданашивать за боярами.

У взрослых людей нога не растет почти никогда. У молодых нога растет темпами бОльшими, чем 1 размер за 10 лет. Добавим сюда максимализм (бу — поднашивать за боярами), грамотность письма и получим, что ты школоло, который пытается доказать очевидную глупость.

А по делу — если нога ещё растет, то лучше брать дешевые боты на 1 сезон, и продавать на следующий. Того сантиметра-двух, на которые люфтит пятка относительно сноуборда и не будет хватать, чтобы не словить кант после какого- нибудь прыжка или нормально поставить на кант доску в карвинге.

Кстати, о твоем идиотском примере про саломон — если одни боты носятся десять лет — это всего лишь показатель того, как мало человек катается.У активно катающегося человека боты сезона за 2 уходят ЛЮБЫЕ. Банально становятся сильно мягче и не обеспечивают такого контроля как новые.

какое школоло? мне 35 лет, ты всерьез считаешь что нормально покупать старые поношенные вещи и носить их потом? в 25 нога была 43 щас 44- не знаю выросла или растопталась но на 1 размер больше час чем была 10 лет назад

Даже если принять твои слова о возрасте за правду =)))

1. За 10 лет модель морально устаревает. Современные боты легче и комфортней, чем 10 лет назад. То же касается и остальной снаряги. Что за модель у тебя? Или фотку хотя бы?

2. За 10 лет она _гарантированно_ укатается в дрова (независимо от качества) если хоть сколь-нибудь часто кататься. Если у тебя нет — это всего лишь показатель твоего уровня.

И да, я считаю, что покапать б/у — нормально.

что за модель затрудняюсь ответить, катаюсь — да не много — несколько раз в сезон -в лучшем случае раз в неделю-две

Конечно если кататься два раза в месяц, то эти 10 лет получатся как один полноценный сезон. А если катаешься от 2-3 раз в неделю, при этом делая не по 5 спусков с горы, а заходя в парк где постоянно приходится выстегиваться и ходить пешком в горку, любые соломоны растопчутся за 3 года. И зачем покупать дорогой саломон в спортмастере, когда можно в нормальном спортивном магазине взять хорошие ботики, например dc. В которых технологий в разы больше и цена меньше. И да, системы быстрой шнуровки, типо boa и прочих, не показатель крутости и технологичности

В саломонах не силен, конкретно эту подель по фото не могу опознать =/

>>несколько раз в сезон

ну и зачем тебе дорогие ботинки? Систему раздельной шнуровки сейчас даже в дешевые пихают, а прелестей от жесткости ты не поймешь.

Основы базового фристайла на сноуборде. С чего начать.

Основы базового фристайла на сноуборде. С чего начать.

Мир фристайла на сноуборде очень разнообразен и не все сразу понимают, с чего начать свой путь, какой первый трюк сделать и что для этого нужно.
Начнём с того, что самый базовый элемент фристайла на сноуборде — это Олли (прыжок). Самый простой, но самый необходимый трюк, без него прогресс не пойдёт далеко вперёд. Лучше всего учиться делать этот элемент во флэту с кочек или с небольшого трамплина. Главная задача — добиться стабильного прыжка, чтобы тебя никуда не заваливало, а в воздухе ты чувствовал себя комфортно и собрано.

Грэбы

После того, как прыжок освоен, переходим к грэбам (хватание доски рукой в полёте). Чтобы Олли было ещё стабильнее и выглядело «круче» нужно схватить доску. Самый простой грэб это “indy grab” (берётся задней рукой спереди между креплений) или “mute grab” (берётся передней рукой между креплений). Следующие по сложности это “nose grab” (берётся передней рукой за нос доски) и “tail grab” (берётся задней рукой за хвост доски). Когда эти грэбы освоены, можно пробовать делать большое множество других более сложных грэбов.

Вращения

Следующий этап — вращение. Когда ты уже комфортно чувствуешь себя в воздухе на небольшом трамплине, можно пробовать делать вращение на 180 или 360 градусов. FS (front side) — вращение, когда первые 180 градусов ты летишь лицом вперёд по ходу склона. BS (back side) — соответственно, когда первые 180 градусов идут через спину по ходу склона. Когда 180 и 360 в кармане, можно пробовать более серьезные вращения на 540 градусов, 720 градусов и так далее.

Джиббинг

Также можно переходить к джиббингу: скольжения по слайдбоксам, трубам и перилам. Лучше всего начинать со слайдбоксов и небольших, но толстых ПНД (пластиковых) труб. Сначала пробуем просто проехаться по прямой (трюк 50/50) по слайдбоксу. Так ты поймёшь, что такое скольжение и как себя нужно вести на фигуре. Далее пробуем BS (back side) board slide, когда ты подъезжаешь спиной к боксу и прыгаешь на него развернув доску на 90 градусов так, чтобы ехать лицом вперёд. Главное перед этим не забудь сточить канты (как это сделать можно прочитать у нас в инстаграме), иначе можно словить кант, что приведёт к очень неприятному падению. После этого можно перенести эти трюки на ПНД трубу или перилу и начать прогрессировать.

Выше мы описали самые базовые трюки, с которых стоит начать осваивать фристайл на сноуборде. Количество трюков и их вариаций большое множество, прогрессировать можно до бесконечности. Научиться делать эти трюки и прогрессировать дальше ты сможешь в нашей школе фристайла на сноуборде. Наши опытные тренера подробно объяснят, как сделать каждый трюк и прогресс под их руководством пойдёт значительно быстрее. Главное подходить к катанию с умом и не бросаться на сложные трюки, лучше всего двигаться постепенно. И, конечно же, не забывать про защиту.

Флэт трюки на сноуборде – учебное видео (7)

Трюки на сноуборде: техника и механика

Обучится кувыркам и полетам через трамплины, полутрубы и ухабы мечтает каждый отправляющийся на покорение горнолыжных трасс. Приятно радует и многообразие всевозможных фигур, которые можно реализовать. В сегодняшнем обзоре мы познакомимся с многообразием всех финтов, которые под силу настоящим бордерам, а также попытаемся раскрыть некоторые секреты их исполнения.

Читать еще:  Что такое одежда из мембраны, а также особенности по её подбору, уходу и эксплуатации

Содержание:

Какие бывают трюки на сноуборде

Названия элементов и приемов известные в сноубординге обычно образуются из нескольких составных. О них, в частности, мы поговорим ниже, подробнее рассмотрев особые названия и техники основных “джампов” (от анг. Jump). Среди таковых наиболее популярны так называемые “флипы” — или отрывы от земли с элементами кувырков через голову.

Другим популярным видом элементов можно считать “кружения”, или “спиннинги” (анг. Spin). Они разделяются по количеству совершенных оборотов, и определяются в градусах:

  • 180 — ½ вращения. Так можно повернутся в противоположную сторону вращения, и выполнить некоторые фигуры.
  • 360 — 1 полный оборот.
  • 540 — 1,5 круга вокруг своей оси.
  • 720 — 2 полных оборота в воздухе вокруг своей оси, подразумевает выполнение на лету.
  • 900 — 2,5 раза
  • 1080 и так далее… — от 3 и более. Под силу только настоящим профи.

Трюки на сноуборде для новичков

Разобравшись с некоторыми понятиями, начнем с основ, и поговорим о самых простых вещах, которые возможно исполнить на сноуборде.

Wheelies — суть данного приёма: максимально длительное сохранение равновесия при центре тяжести, смещенном на хвостовую часть. Лучше всего начать на плоском спуске и на небольшой скорости. После того как вы освоили этот базовый приём, можно переходить к освоению езды на переднем канте сноуборда.

Nollie — суть что и у Ollie, однако толчок и отталкивание с переднего края сноуборда. Начинаем с того что переносим вес тела к носовой части и учимся управлять только таким образом.

Ollie — представляет отталкивание с хвоста и приземление на всю поверхность борда. Осваивается на средней скорости и пологих склонах. Базовый прыжок, при котором толкаешься с хвоста и приземляешься равномерно на всю доску. Перед прыжком делаем приседание и отталкивание от сзади. В воздухе колени поджимаются уже до положения приседания и выравнивается борд. Амортизация на полусогнутых коленях и посадка на всю плоскость. Нескольких дублей будет более чем достаточно чтобы овладеть этим базовым элементом. Последующие спуски по ухабам должны довести его довести его до совершенства.

Air — начальный элемент, который должен выучить каждый начинающий, представляет прямой прыжок. Суть приема: разгоняетесь по прямой немного приседая перед вылетом. На самом выходе с трамплина, старайтесь выйти с него на задней части борда. Намечаете точку посадки в полете и амортизируетесь на плоскости.

Frontside 180 — разворот по ходу движения на 180 градусов. Хорошо подходит для отработки подъезда к трамплинам. Изначально оттачивается навык на пологом склоне. Движение идет поперек спуска с упором на пятку. Приседая совершаем Ollie и закручиваемся в плечах и определяем точку приземления. В итоге должен получится четкий толчок с хвостового края и своевременный закрут торса. Отработав за одну тренировку эту фигуру, можно переходить к трамплину. Перед ним также делается упор на заднюю часть. Не забываем присесть и надавить перед самим взлетом. На выходе борд выходит ровно. Разворачивание в воздухе, и мгновенно намечается точка приземления. Мягкая амортизация на полусогнутых коленях.

Backside 180 — Насколько можно догадаться по названию, техника аналогична Frontside, только поворот происходит против направления движения. Мысленно намечаем диагональ разгона. После отхода с кикера группируйтесь и смотрите вниз. Амортизация происходит с упором на перед.

Средний уровень сложности

После освоения базовых приемов, самое время перейти к рассмотрению более зрелищных сноубординговых фигур, которые, однако требуют уже владения определенными навыками, и даже индивидуальными техническими подходами.

Air to Fakie — суть настолько проста, насколько и прекрасна в реализации: совершая отрывы, зачастую с трамплина, оборачиваться в воздухе на 180 / 360 / 540 и т.д. градусов и продолжаем двигаться далее. Перед самим прыжком немного приподнимается передняя часть сноуборда, и только после этого хвост. Главное в данном случае — сохранение равновесия и центра оси. После всего необходимо приземлиться на всю поверхность доски.

Backroll — представляет полноценный сальто назад в плоскости, находящейся параллельно движению.

Switch Air — представляет обязательную фигуру, которая потребуется для последующего освоения серии трюков, под общим названием “свич”, или иными словами, флипы из “чужой” стойки, со сменой опорной ноги. Прыжок происходит с заднего канта. В полете определяем приземление и встречаем землю всей поверхностью.

Butters — серия спиннингов на 360 градусов. Центром оси в данном случае выступает задняя часть борда. Наклон вперед переносит вес тела назад. Приподнятый носовой кант разворачивается, но опускается на середине оборота, после чего мгновенно совершается оборот по снегу, а райдер становится в исходное положение. Для изначального сохранения равновесия желательно отработать все движения на плоскости. Со временем можно перейти и к более крутым склонам, а также использовать Butters и в иных, более сложных трюках.

Только для профи

Завершим наш обзор рассмотрением особо сложных, но от этого и очень зрелищных фигур. Предупреждаем: пытаться выполнить их без предварительной подготовки, и даже многолетней практики — чревато травмами и ушибами. Также желательно на начальном этапе взять уроки у профессионалов. Здесь мы рассмотрим наиболее популярные элементы.

Frontflip — также имеет и другое название: Tamedog (т.е. “прирученный пес”). Представляет кувырок (или сальто) с доской вперёд. Рекомендуется отработать сальто изначально без доски и на батуте, и уж затем надевать весь инвентарь и отправляться на трассу. Разгон происходит на плоской доске. Для наилучшего закручивания придавливайте сзади перед отрывом, а затем, резко переноситесь вперед отталкиваясь с передней ноги. Важно не забывать группироваться в воздухе и обязательно приземляться на обе ноги.

Backflip — Также называется Wildcat (т.е. “дикая кошка”, прямая противоположность “прирученного пса”). Сальто назад в плоскости, перпендикулярной направлению движения. Считается одним из наиболее зрелищных трюков, и также советуем изначально освоить сальто назад на батуте. Вращение задается передней рукой, когда вылет с кикера — с заднего канта. Плечи и руки следует держать параллельно доске, а в полете взгляд проходит через переднюю руку. Приземление происходит с упором на носовой край.

Cork – флип назад с одновременным вращением вокруг своей оси

Rodeo – то же что и Cork, только сальто осуществляется вперед, и также происходит вращение по оси райдера. Обычно эти приемы дополнены в названиях указанием совершаемых градусов вращения — 180 / 360 / 540 и т.д.

Вот список всех основных трюков которые вы можете научиться делать, если просто катание вам уже не интересно 🙂 Помните, что мы настоятельно не комендуем производить трюки без специальной защиты и без инстукторов! Где вы можете взять специальный сноуборд для трюков? Обратитесь в прокат сноубордов в спб, мы точно сможем найти, что то подходящее для вас! Хорошие вам погоды и побольше снега!

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять
Adblock
detector